O ônibus não respeita o carro. O carro não respeita a moto. O ônibus e a moto não respeitam a bicicleta que, por sua vez, também tira uma casquinha dos pedestres. A morte de uma ciclista - a segunda, bom lembrar - na Avenida Paulista, ocorrida na semana passada, aquece novamente a discussão de uma tema que nos últimos tempos se tornou frequente na mídia: o respeito no trânsito. Uns dizem que o trânsito nos grandes centros é tão maluco que não dá para falar em respeito; outros, por achar o trânsito dos grandes centros super malucos, acreditam que só o respeito é que poderá nos salvar. Exageros à parte, fato é que algo precisa urgemente ser feito para solucionar de uma vez por todas este problema. O protestos dos cliclistas pela morte da colega e a exposição na avenida da "bike branca" simbolizando a paz são ações válidas, que até emocionam. No entanto, esta não é a melhor solução. Esta passa pela organização do movimento, que precisa de força para dialogar com os legisladores (deputados e vereadores) para que reconheçam a bicicleta como meio de transporte e elaborem leis que instaure a civilidade no convivio entre os diferentes meios que dividem os espaços no trânsito. A par disso, este movimento deve, ainda, pressionar o executivo para inicie um processo educativo nas escolas municipais e estaduais e, também, uma campanha publicitária voltada para o esclarecimento da população. Não adianta chorar, gritar ou bater. O melhor caminho para trafegarmos em direção a paz no trânsito é o do respeito que, em troca, nos dará a paz. De mão beijada!    

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A Avenida Paulista completou ontem 120 anos de "idade". Trata-se de uma "jovem senhora", com muitos serviços prestados à cidade de São Paulo. É hoje um de seus principais cartões postais, além de ser uma das avenidas mais "democráticas" do mundo. Projetada pelo engenheiro uruguaio Joaquim Eugênio de Lima, em 1891, a "Paulista", com seus 2,8 km de extensão, totalmente planos, têm servido, ao longo desse período, de importante passarela para manifestações de distintas cores e ideologias. Por ela, todos os anos, desfilam o "orgulho gay", protetores de animais, sindicalistas carrancudos, torcidas de clubes de futebol, funcionários públicos e privados, agricultores sem terra, ativistas contra a corrupção, os sem moradia e religiosos de dogmas distintos, dentre outros. Há espaços para todos e tudo, inclusive para gigantescos presépios de natal e a festa de um dos maiores "reveillons" do Brasil, além da centenária corrida internacional de São Silvestre. Mas quando se pensa na Avenida Paulista não se pode deixar de pensar também em seus congestionamentos irritantes da hora do rush, nos seguranças de cara-feia que guardam as entradas dos edifícios bancários e nos intolerantes homofóbicos que atacam suas vítimas na calada da madrugada. E por falar em vida após a meia noite, na Avenida Paulista é um caso aparte. O amor, o carinho e até a safedeza rola nas calçadas, nos cantos e nos bares. A arco-iris ganha a Avenida Paulista durante a madrugada, principalmente. E a "jovem senhora" de 120 anos, que já passou por algumas plásticas, diga-se de passagem, acolhe a todos sem distinção. Esta senhora merece respeito! 

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Está virando moda agredir homossexuais na Avenida Paulista, cartão postal da Capital de São Paulo. Entra semana e sai semana um novo caso acontece. E não existe qualquer razão para isso. É intolerância pura, no seu grau de imbecilidade mais elevado. Algo precisa ser feito imediatamente para estancar o avanço deste gesto absurdo e sem sentido. É inadmissível! A polícia precisa prender estes covardes e a justiça aplicar-lhes a lei com rigor exemplar. O indivíduo que não aceita e, por conseqüência, não respeita as opções de seu semelhante e age pela força para alterá-las não pode andar livremente pelas ruas como se fosse o "rei da cocada". Na semana que passou, como sempre na calada da madrugada, o velho filme se repetiu. E no mesmo "bat local". E tudo indica que, como das vezes anteriores, sem motivação alguma. A sociedade brasileira, qualquer pesquisa pode comprovar, respeita e aceita sem questionamento o direito de escolha de cada um de seus membros. O que a sociedade brasileira não aceita, de maneira alguma, é a interferência, de individuo ou grupo, nesse direito que é inalienável.  

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A avenida Paulista é uma das mais importantes "artérias" da cidade de São Paulo. Hoje, ainda que em situações normais de "temperatura e pressão", vive entupida. Não é por outra razão que parte do seu tráfego é desviado para as vias "laterais", que também já mostram sinais de esgotamento. A avenida Paulista, dizem os especialistas, cada vez com maior freqüência, atingiu o seu limite, que é exposto inclusive nos finais de semana e feriados. E este volume, de gente e veículos, impede a maior parte da população de acessar, no tempo em que precisa, os inúmeros serviços que são oferecidos na região, como hospitais, pronto-socorros, cinemas e etc... Por tudo isso concordo com a Prefeitura que quer tirar os fretados da via. E, mais ainda, com o desejo já expresso do prefeito Gilberto Kassab de não permitir mais a realização de qualquer evento naquele pedaço. A avenida Paulista não é lugar de comemoração de torcidas, de manifestações políticas, movimentos disso ou daquilo e muito menos para a realização da tal "Parada Gay" - que reúne milhões de pessoas -, apesar do número de turistas que traz para a cidade. São Paulo tem outros espaços que podem muito bem ser utilizados e oferecer mais conforto e segurança para os participantes. A Praça Charles Muller, em frente o portão principal do Estádio do Pacaembu, é um ótimo exemplo; o Sambodromo de São Paulo é outro; o estádio do Morumbi é um bom lugar; e, dependendo do caso, os espaços do Sesc e os parques do Ibirapuera, Villa Lobos e Vila Formosa podem servir muito bem. Como se vê, opções não faltam. O que pode faltar para a avenida Paulista "ganhar sossego e liberdade e, desta forma, permanecer aberta a maioria da população, é a vontade política do prefeito. É verdade que ele já se manifestou sobre o tema, mas daí a fazer alguma coisa....

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